19/08/2010 | O Jetta chega ampliar a participação da Volkswagen entre os sedãs médios e, como nos EUA, mira o sucesso de rivais como o Honda Civic e o Toyota Corolla.

O Jetta chega ampliar a participação da Volkswagen entre os sedãs médios e, como nos EUA, mira o sucesso de rivais como o Honda Civic e o Toyota Corolla. Hoje, a montadora tem o veterano Bora, na faixa dos R$ 55.000, e o Jetta, com preço partindo de R$ 84.000. A nova geração vai aposentar os dois e, como novidade, terá duas opções de motor a mais.

O Jetta 2.0 deverá ser a versão de entrada. Com 120 cv (cavalos) de potência, vai usar o mesmo motor flex que hoje equipa o Bora. O modelo também será menos equipado e, com esta capacidade cúbica do motor, vai entrar em uma faixa menor de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados). Estima-se que vá custar entre R$ 65.000 e R$ 70.000.

O outro motor a ser oferecido será o 2.0 TSI de 200 cv, com injeção direta de gasolina e turbocompressor. Não se sabe qual será seu posicionamento dentro da gama, uma vez que o 2.5 de cinco cilindros e 170 cv, o mesmo do Jetta atual, também equipa a nova geração.